Novo New Civic 2012 Fotos e Especificações Técnicas





novo new civic 2012 preto

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012

novo new civic 2012 interior

novo new civic 2012

novo new civic 2012

O novo Civic estará nas concessionárias a partir de janeiro. A versão de entrada (LXS MT) sairá por R$ 69,7 mil. A mais topo de linha, EXS AT, custará R$ 85,9 mil.

Especificações Técnicas – New Civic 2012

 

Item

LXS

LXL

EXS

Especificações técnicas

 

 

 

Motor em alumínio

1.8 16V SOHC i-VTEC Flex

1.8 16V SOHC i-VTEC Flex

1.8 16V SOHC i-VTEC Flex

Potência (cv/rpm) – Gasolina-Etanol

139/6500 – 140/6500

Torque (kgf.m/rpm) – Gasolina-Etanol

17,5/4.500 – 17,7/4.500

Taxa de compressão

10,6:1

10,6:1

10,6:1

Transmissão manual de 5 velocidades

O

O

X

Transmissão automática de 5 velocidades com Shift Hold Control

O

+ Troca de marcha no volante (Paddle-Shift)

Pneus

205/55 R16

205/55 R16

205/55 R16

Rodas em liga leve (pol)

16 x 6,5′  J

16 x 6,5′  J

16 x 6,5′  J

Estepe temporário

T135/80 D15

T135/80 D15

T135/80 D15

Direção com assistência elétrica progressiva – EPS

O

O

O

Suspensão dianteira

McPherson

McPherson

McPherson

Suspensão traseira

Multi-link

Multi-link

Multi-link

Dimensões
Distância entre eixos (mm)

2668

2668

2668

Comprimento (mm)

4525

4525

4525

Altura (mm)

1450

1450

1450

Largura (mm)

1755

1755

1755

Peso Bruto Total (Kg) – MT/AT

1690 / 1690

1690 / 1690

1690

Massa em ordem de marcha (Kg) – MT/AT

1230 / 1264

1240 / 1273

1286

Capacidade do tanque de gasolina (l)

57

57

57

Volume do porta-malas (l)

449

449

449

Características exteriores
Antena na parte traseira do teto

O

O

O

Câmera de marcha ré com indicação de distância

no i-MID

no Navegador

Farol com iluminação halógena e lente semi-helíptica (tipo canhão)

O

O

O

Grade dianteira cromada

O

C/ detalhe em “black piano”

Lanternas traseiras com extensores na tampa do porta malas

O

O

O

Maçanetas externas

na cor do veículo

Cromada

Retrovisores elétricos na cor do veículo

O

c/ luzes  indicadoras de direção

Teto solar com função 1 toque e anti-esmagamento

X

X

O

Vidros verdes e pára-brisa degradê com filtro UV

O

O

O

Características interiores
Acabamento no interior das portas na cor prata

O

X

O

Acendimento automático dos faróis baixos: sensor crepuscular

X

O

O

Alavanca interna de abertura do bocal de abastecimento e do porta-malas com fechadura “Valet Service”

O

O

O

Ar condicionado automático e digital

O

O

O

Assoalho traseiro plano

O

O

O

Aviso sonoro de faróis acesos, chave no contato e cinto de segurança para motorista

O

O

O

Banco do motorista com regulagem de altura

O

O

O

Central de informações i-MID (intelligent Multi-Information Display) LCD de 5″ com ajuste no volante

O

O

O

Coluna de direção ajustável em altura e profundidade

O

O

O

Controle de áudio no volante com teclas iluminadas

O

O

O

Controle de velocidade de cruzeiro (Cruise Control) no volante com teclas iluminadas

O

O

O

Descansa-braço deslizante no console central com porta-objetos

O

O

O

Descansa-braço traseiro central com porta-copos (2)

O

O

O

Descansa-pé para o motorista

O

O

O

Desembaçador do vidro traseiro com timer

O

O

O

Encosto do banco traseiro bi-partido (60/40) e rebatível pelo porta-malas

O

O

O

Função ECON com “Eco Assist” (indicador iluminaso de controle de consumo de combustível)

O

O

O

Hodômetro digital (total/duplo parcial) com marcador de temperatura externa

O

O

O

Iluminação interna central

O

O

O

Limpador de pára-brisa com 2 velocidades, intermitente e acionamento “one touch”

O

O

intermitente variável

Luz de cortesia nas portas dianteiras e no porta malas

O

O

O

Luz individual para motorista e passageiro dianteiro

O

O

O

Maçanetas internas pintadas na cor prata

X

X

O

Painel “Multiplex” com ajuste de luminosidade

O

O

O

Para-sois com espelho de vaidade para o motorista e passageiro

O

O

c/ iluminação

Porta-copos no console central (2)

O

O

O

Porta-luvas com iluminação

O

O

O

Porta-malas com forração interna na tampa e hastes

X

X

O

Porta-objetos nas portas

O

O

O

Porta-revistas atrás do banco dianteiro do passageiro

O

+ motorista

+ motorista

Revestimento dos bancos e forração das portas

Veludo

Couro

Couro

Sistema de áudio AM/FM com CD Player CDA/MP3/WMA com 4 alto-falantes

O

O

+ 2 tweeters

Sistema Navegador (GPS) integrado ao painel

X

X

O

Tecnologia Bluetooth (HFT – Hands Free Telephone) para ligações e reprodução de músicas com ajuste no volante

X

X

O

 



Deixe seu comentário

  • GILVANILDO

    Essa frente lembra muito o antigo SANTANA da VW. Não agradou nada.

    • tatiane

      eu tambem nao gostei paresse frente de caro velho
      credoooo
      prefiro o outro que e mais bonito por dentro e por fora

  • alex

    QUE ISSO a Honda conseguiu estragar um carro que tinha tudoo pra evoluir , deixou o stilo arrojado pra entrar com um stilo popular . horrivel essa nova geração do civic

  • Danmartins

    Brincadeira!! Ei dona Honda, voces estão com algum trauma Koreano? Chamem a Kia pata resolver isso!
    Querem estragar uma paixão nacional chamado New Civic?
    Ninguem mereçe essa coisa feia, sem estilo, anos 90.
    Ta em tempo de mudar!!

  • ANDERSON

    NÃO ACREDITO QUE A HONDA CONSEGUIU FAZER ISSO QUE COISA FEIA MEU CIVIC E 2008 E ANO ELE ESSE TA UM HORROR FAZ ATE VERGONHA COLOCAR O SIMBOLO DA HONDA

  • ANDERSON

    QUIZ DIZER AMO.

  • ANDERSON

    o painel da impressão que ta torto que colocaram em um forno quente e deformou, o volante parece o volante de um opala 92 que horrivel, o civic n tinha o que mudar apenas alguns ajustes no para choque deixar mais esportivo e mexer na suspenão pra deixar mais confortavel, pois o que me fez comprar um civic foi sua cara agressiva e n sua cara de carro velho.