Fotos Nova Falcon 2013/2014 preço

julho 8, 2012

Nova Honda Falcon NX 400i 2013

Na esteira de lançamentos da Honda para o segundo semestre, chega a vez da fabricante japonesa anunciar a volta da NX 400i Falcon. Muito parecida com a velha NX4, a “nova” Falcon traz como grande novidade a adoção da injeção eletrônica de combustível (PGM-FI). “Descontinuamos a Falcon no final de 2008 por conta das leis de emissão de poluentes (Promot 3) e agora ela volta a fazer parte do nosso line-up”, explica Alfredo Guedes, engenheiro da Honda. O que poucos sabiam era que a Falcon nunca deixou de ser fabricada na fábrica de Manaus (AM). Só que o modelo era produzido apenas para exportação.

Nova Honda Falcon NX 400i 2013

Quem conhece a antiga Falcon logo reconhecerá o novo modelo. As alterações estéticas foram muito sutis, quase imperceptíveis. A pequena carenagem e outras peças plásticas ganharam linhas mais angulosas, porém mantendo a velha identidade do modelo. A NX 400i ganhou ainda um novo painel, agora digital. A traseira também mudou: a antiga lanterna tem a companhia de um bagageiro de série e o escapamento recebeu novo formato e protetor, semelhantes ao da XRE 300.

Nova Honda Falcon NX 400i 2013

Já o motor permanece o mesmo. Com 397,2 cm³ de capacidade, um cilindro e comando simples no cabeçote, a nova Falcon entrega os mesmos 28,7 cv a 6.500 rpm de potência, e torque máximo de 3,27 kgf.m a 6.000 rpm, mas conta com a injeção eletrônica de combustível, que deve resultar em respostas mais precisas ao acelerador e menor consumo. O tanque de combustível com capacidade para 15,3 litros (reserva de 5,3 litros).

Nova Honda Falcon NX 400i 2013

Na parte ciclística, mais do mesmo. Na dianteira, garfo telescópico convencional de longo curso com 215 mm, e sistema Pro-link com 180 mm de curso, na traseira. Completando o velho conjunto que fez sucesso no passado, a “nova” Falcon traz roda de 21’’ na frente e de 17’’ atrás, além de pneus MT 60 de uso misto. Assim como os freios: na dianteira pinça de duplo pistão e disco de 256 mm de diâmetro, e na traseira pinça de pistão simples e disco de 220 mm de diâmetro.

Nova Honda Falcon NX 400i 2013

A NX 400i Falcon 2013 estará disponível nas concessionárias da marca somente em agosto. Com preço sugerido de R$ 18.900, a NX 400i terá as cores preta, vermelha metálica e prata metálico como opção. A estimativa da Honda é vender em torno de 11.000 unidades por ano.

Nova Honda Falcon NX 400i 2013

Vídeo Nova Honda NX 400i Falcon

Nova Falcon 2013

Nova Falcon 2013

Nova Falcon 2013

Nova Falcon 2013

Nova Falcon 2013

Nova Falcon 2013

Nova Falcon 2013

Nova Falcon 2013




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228 Comentários

  1. Tatiane

    8 de julho de 2012 at 23:07

    Eu, queria trocar a velha do meu namorado que é falcom 2004 por uma dessa NX falcom 400 , 2013 . =)

    • WROG

      8 de agosto de 2012 at 12:57

      não faça isso, a velha dele é bem melhor vai por mim. se quer mesmo deixar seu namorado feliz, ajude ele a pegar uma xt660. yamaha. a honda ri da cara dos usuarios e quem gasta 20k numa bosta desta ou é muito ignorante, com todo respeito ou quer aparecer de moto 0 km. porque não é e nunca será investimento, pagar 20k numa moto desta.

    • felipe

      31 de agosto de 2012 at 16:36

      gostei da facon d+++

    • jhonatan

      27 de setembro de 2012 at 9:30

      calma ser deus ver que vcs merecer ira dar vcs

  2. Junior

    9 de julho de 2012 at 13:09

    Ja tive 2 falcons….mas vo fala verdade…moto é XT660R;…..resto é resto.

    • dionatã

      21 de julho de 2012 at 8:21

      com certeza…falou tudooo

    • Flavio Franczak

      26 de julho de 2012 at 17:47

      a nova falcon pra mim tambem naum mundou nada esse tempo todo para não mudar nada fala serio não tem nada de nova só mundou de ano 2013 só mente por isso moto de verdade e a xt 660r yamaha isso que a moto eu acho que a honda não tem capacidade para fazer moto crozz como a xt 660r da yamaha

      • Michel Souza

        8 de setembro de 2012 at 12:33

        Mudou o preço :)

    • Diego

      31 de julho de 2012 at 0:03

      Essa merda ainda e Refrigeração a ar Para Fica queimando suas pernas

      • Ezequias

        26 de setembro de 2012 at 0:02

        Isso que da raiva, o mundo cheio de tecnologias e a ronda me vem com essa de arrefecimento a ar O.o
        Enche isso de água logo seus merda.

    • Lucas

      11 de outubro de 2012 at 7:56

      Puta na boa véi a honda cago na moto a traseira parece da bros e ja que é pra lança uma falcon nova por que no minino nao fez ela 600, NO MINIMO! PÔ ja tive uma falcon, mais na moral prefiria a minha q era preta fosca modelo 2007 original de fabrica do que essa dai!

    • claudio fortaleza

      31 de outubro de 2012 at 13:19

      isso e porquer vc ainda nao possuiu uma transalp 770……resto e resto.

  3. Jeferson

    10 de julho de 2012 at 9:18

    Tenho uma Falcon 2008 e tive uma 2000 e 2004. Não trocaria a minha por uma com menos potência, pois a minha tinha potêcia declarada (inclusive nas revistas e internet) de 30,5cv a 6500 rpm e não 28 como diz na matéria acima, o que já era pouco pra uma 400cc, mas tem um bom torque, boa pra viajar e pra uso na cidade também.

  4. thiago

    10 de julho de 2012 at 21:22

    comprei uma xre 2012 ta a mais de um mes na honda… me ferrei vao tira-la de linha kkkk

  5. serginho ours-sp

    11 de julho de 2012 at 10:00

    tive uma vermelha 2000 troquei numa xre 300, pq tava me falindo de tanto quebradeira agora será q vai dá pra pegar uma nova hehehehe….

    • Fernanda Souza

      3 de setembro de 2012 at 15:12

      Serginho, vc tem razão comprei uma falcon 2006 na BY MOTOS em bh, em dois meses com a moto, gastei R$ 4.600,00 mais ou menos. Tive que arrumar emprestado pra concertar, era corrente de comando batendo igual escola de samba, era a embreagem que é mais cara do que a da Hornet e poraí vai…
      Comprei uma XRE 2012 e estou muito feliz com ela. a única coisa que troquei até hoje foi pneu…

      • maikel

        13 de outubro de 2012 at 21:12

        meu isso porq pegasse a moto baleada kkkk

  6. anderson

    11 de julho de 2012 at 10:17

    esta vai ser um motor muito boa que nunca era para sair de linha como a falcon sempre vai ser melhor que a broz, tornada entre outras linhas de motor e vai ser muito vencida………..

    • vento

      3 de outubro de 2012 at 16:59

      Num intindi u qui ele falo

  7. Vamberto

    11 de julho de 2012 at 20:00

    A Honda está pensando que o consumidor é trouxa, imagine uma moto com projeto antigo, mesmo motor beberrão e que aquece demais e ainda por cima com 2 CV a menos,por 19.000, só para comparar um FORD KA 0 KM custa 21.240 reais.Ou seja, pagar essa bagatela por essa moto jurassica, só sendo trouxa.

    • sss

      27 de julho de 2012 at 10:25

      trouxa é tu e tais é liso não pode compra e fica se roendo.a moto é boa

      • oliveira

        7 de agosto de 2012 at 19:28

        já tenho uma, é a mesma coisa.um fogão.
        não tem diferença, gosta de gasolina,e de perna.como sempre.

      • will

        8 de agosto de 2012 at 12:53

        kkkkkkkkkk trouxa é tu, a questao não é dinheiro seu ridiculo. esta moto é uma porcaria, a 3 anos atraz zero km, era oferecida até 16 mil no maximo, agora querem empurrar esta joça por 20 conto. se lasca, isso é pra otario que gosta de jogar dinheiro fora. a moto nao mudou nada, com 20k eu compro uma xt semi nova que da banho nesta porcaria de “nova” pora nenhuma falcon.

      • anderson

        9 de agosto de 2012 at 0:28

        veio, concordo com vc eu tenho uma 2003, nunca me deixou na maum, mas pagar 19.000 numa falcon sendo 400 ainda é foda,nemp aumentar as cilindradas fico com a minha mesmo!!!

  8. Linda

    12 de julho de 2012 at 16:00

    Acho que gostei !! era a que eu estava esperando.
    o que vc acha, vai me apoiar ???

    • k9

      9 de agosto de 2012 at 11:16

      Falou tudo, quem tem ou teve uma falcon não importa se ela mudou ou não, falcon é falcon. tenho uma 2006 e vou pegar uma 2013. Quem tem não se arrepende, muito boa de estrada, ótima na cidade, confortavel e rapida.

  9. Anderson

    12 de julho de 2012 at 16:07

    A Honda continua como o mesmo motor 5 marcha na falcon e complicado pegar estrada

  10. ivan filipe gomes santos

    12 de julho de 2012 at 20:58

    pra mim ho que mudou foi so painel

    • Luciano

      13 de julho de 2012 at 20:49

      Painel da xr3 ainda nela

  11. FerrariVGS

    13 de julho de 2012 at 0:18

    Gente,primeiro de tudo tenho uma Falcon 2006(filé),viajo pra todo lado com ela e até gosto , mais vamos concordar…pegar essa véiona ,colocar os piscas o escape e o painelzinho da xre300,parece coisa de oficina de beira de estrada.a moto nao mudou nada,ainda pesa 1 tonelada,anda menos e custa 20 mil emplacada?tem dó to indo pra xt660 da Yamaha meus amigos!se a honda quiser me mandar o “kit nova falcon 400i,eu aceito,instalo na minha aqui em casa mesmo !!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    abraço !!! abram os olhos.

    • Anjo

      20 de julho de 2012 at 17:06

      Agora sim! É isso aí meu camarada! concordo que a Falcon foi uma grande moto e as que tem ainda são, mas dizer que essa 2013 é nova… tá de sacanagem, ainda mais no preço. É isso aí Michel, melhor pegar uma XT… não é porque você tem Honda que vai defender uma marca que está sacaneando os clientes. É como você disse: abram os olhos, e eu completo: não o bolso. Peguem o kit 2013 quando sair nas CC, e vão felizes de moto nova e ainda mais “forte” que a nova (risos…).

      • Anjo

        20 de julho de 2012 at 17:10

        Me desculpe! Parabéns FerrariVGS, troquei o nome no comentário, se 50% das pessoas que compram Honda pensassem como nós… a Honda ia falir (risos…), porque inovar eles não vão nunca… pelo menos aqui no Brasil só jogam o resto.

    • jhonis

      30 de julho de 2012 at 22:56

      Vale mais á pena uma Lander 250. Metade do preço, designer diferente, super econômica, um ótimo desempenho e com uma mecânica muito resistente e confiável.

  12. michel

    13 de julho de 2012 at 17:21

    entao
    tenho uma 2007 laranja, pra mim pela cor ainda é a mais top.
    se a nova sai laranja e preta do mesmo nipe da antiga ai sim diria ta monstra. mais na minha opiniao a antiga ainda ganha nun peguinha lado a lado pq injetada só tem força de saida de esticada a antiga ganha.

  13. Paulo

    13 de julho de 2012 at 20:25

    É uma excelente moto. Tenho uma.

  14. Luciano

    13 de julho de 2012 at 20:48

    A Honda só pode estar de brincadeira. Além de cobrar quase 20 mil por uma moto com potencia mais fraca.
    Vou de xt 2008 mas não vou de falcon 2013.
    Obs: uma dúvida: quando é que a Honda vai renovar o visual dessa seta ridicula e dessa tampa de tanque ridicula que vem na hondas desde 2001??

    • Jairo

      7 de agosto de 2012 at 11:19

      Só quando acabar o estoque!!!!

  15. Cristian

    14 de julho de 2012 at 14:55

    De fato… Não mudou muita coisa, adiciona-se a injeção eletrônica e fica praticamente a mesma, porém, a dirigibilidade dessa moto é incrível, mesmo que com motor considerado “fraco”, tem um torque surpreendente. Como o modelo antiga, ta linda a moto, único empecilho do novo modelo, sem discordar dos comentários acima, é o preço, acho até um absurdo. Entretanto, só quem teve uma dessas pode julgar, então fico eu no aguardo do lançamento, para adquiri-la.
    Abrass…

  16. marcelo

    14 de julho de 2012 at 18:37

    a nova Falcon entrega os mesmos 28,7 cv,pra se ter uma ideia a nova ktm 200 duke tem 26cv e é uma 200cc.a honda como sempre desrespeitando o consumidor. DIGA NÃO A HONDA

    • Bocardo

      19 de julho de 2012 at 11:12

      A KTM Duke já chegou no mercado? Ela é um sonho de moto. Comprei uma Tenere 250, mas acho que eu devia ter aguardado a DUKE. Esta moto é de mais!
      SDS

    • Anjo

      20 de julho de 2012 at 17:13

      Concordo plenamente!

  17. Luiz Andrade

    14 de julho de 2012 at 21:26

    “Falcon entrega os mesmos 28,7 cv a 6.500 rpm de potência, e torque máximo de 3,27 kgf.m a 6.000 rpm” Srs. o redator está caçoando da nossa inteligência ! A Falcon teve a potência e o torque diminuidos em função da IE, e com esse preço vender 11 mil por mês !?!?!?! Só mesmo na cabeça do Nakamura da Honda, hehehehehe. Tenho uma 2005, gostei até dessa e até compraria, más 18,9 mil kkkkkk não sou otário e quero ver se consumo vai diminuir mesmo, pois 29 km/l é muito.

  18. Luiz Andrade

    14 de julho de 2012 at 21:27

    O correto é 20 KM/Litro.

    • Bocardo

      19 de julho de 2012 at 11:08

      Muito bom teu comentário! Com relação ao consumo já ouvi falar em até 19 km/l

  19. luiz gilson de paula

    15 de julho de 2012 at 8:46

    O que já era bom,agora esta muito melhor,com certeza quem anda de Falcon sabe o que estou falando,parabens a Honda

    • Bola 7

      30 de agosto de 2012 at 10:19

      pode crer cidadao esses cara sao um bando de mané eles compra uma moto pra casamento kkkk ai nao tem coragem de trocar e ficam jogando agua fora da bacia bando de mané

    • diego

      8 de setembro de 2012 at 13:54

      tambem concordo que e muito boa ,mas o preço esta muito alto … mas HONDA é HONDA. Se nao gostam nao questionem simplesmente nao comprem e eu gosto de YAMAHA mas a HONDA pra mim e a melhor de todas outras marcas … YAMAHA so e boa de 600cc pra cima , de 600cc pra baixo e tudo lixo. mas o preço ta alto mesmo… vamo abaixar ai HONDA.

  20. uenderson almeida ods santos

    15 de julho de 2012 at 9:33

    é,a honda só faz disperta os landroes de moto.a roubarem as novas,pra joga emcima das velha,é isso que honda que

  21. henrique

    15 de julho de 2012 at 17:13

    tenho uma falcon 2006 sou apixonado por ela,é uma moto forte boa pra barro e pra asfauto, ficou muito legal com o painel novo. só acho que a honda tem que perder a mania de colocar as peças de outra moto para lançamentos, si repartarmos bem a traseira e o escapamento é iguial da broz 150,e o retrovisor me lembra muito os retrovisores da YAMAHA, mas como tudo nesse mundo se copia nada se Cria. eu não pagaria 19,000 só por isso então vou ficar com a minha mesmo si eu enjuar da minha compro o Kit 2013 e monto na minha.

  22. só por moto

    15 de julho de 2012 at 18:24

    puta que pario 19 mil tá muito cara

  23. john

    16 de julho de 2012 at 10:15

    A NOVA FALCOM NAO TEM NADA DE NOVA DEVIA SE CHAMAR VELHA FALCOM COM ROUPA E PAINEL NOVO

  24. Claudio

    16 de julho de 2012 at 20:42

    quem vive de passado é museu tenho uma xre e estou satisfeito

  25. chicao

    16 de julho de 2012 at 20:51

    tenho uma 2004 faz um mes que comprei .essa moto e demais muito boa na estrada e na cidade

  26. kkkkkkkk

    16 de julho de 2012 at 22:27

    so + a minha shineray

  27. Lucivaldo Alves Menezes

    17 de julho de 2012 at 0:13

    A minha Falcon está com 11 anos e 76000km rodados, e a considero uma moto resistente. Vai muito bem na cidade e na estrada, sem se importar para a pavimentação. Estou pensando em adquirir uma modelo 2013, que já vem com painel digital e injeção eletrônica, o que, por certo, ficará econômica. Quanto à perda de potência, em torno de 1.9cv, não importará em perda de rendimento, ainda mais que com a injeção eletrônica, isto será compensado. E mais, a Falcon esbanja potência. Daí que dois cavalinhos a menos não farão muita diferença na tocada desta maravilhosa máquina. Mas, espero um preço em torno de R$ 17.000,00 – porque mais que isto, é exagero. Veja que até XT 660R baixou o preço, para R$ 25.500,00. O que mais falta?!… Parabéns Honda, pelo (re)lançamento.

    • Julio

      16 de outubro de 2012 at 14:03

      Eu tenho uma pop 100, e estou muito satisfeito pois não posso comprar, uma Falco 400,continuo só na vontade,quem sabe a Diretoria da Honda possa me presentear com uma, mesmo sendo velhinha,agradeceria muito.
      Obrigado Honda, continue assim sempre renovando, só assim iremos longe em duas rodas.Eu me orgulho de te uma HONDA,mesmo sendo POP 100.

  28. ghermann

    17 de julho de 2012 at 11:59

    to vendendo uma falcon prata 2008 nunca batida. contato para fotos ghermam@hotmail.com

  29. fabricio

    17 de julho de 2012 at 13:20

    Sou suspeito pra falar sou Fá desde os meu 19 anos, ja tive 2 uma 2001 e uma 2007.
    Esta nova sem duvida nenhuma esta linda, agora Honda menos né custava 14 o que ja nãoera barato melhorar coisa minima e relançar a 19.000,00 ai ja ta chutando o balde primeiro a razão depois a paixão né.
    Mercado Brasileiro pode por o preço que quiser que sai né todo mundo besta mesmo..
    Se fosse alguma coisa relacionada a futebol haveria protesto agora o restio é resto! Precisamos melhorar eim rsrsrs

  30. alison

    17 de julho de 2012 at 14:58

    meu pai tinha uma falcon vermelha eu gostava muito dela agora ele vai comprar a nova

  31. gustavo

    17 de julho de 2012 at 20:21

    é a Honda dando uma de ITAMAR, kkkkkk

  32. Bok de vei

    18 de julho de 2012 at 14:00

    Tenho uma falcon (2006) a tribal, está aproximadamente com 18000km rodados, sou mais ficar com ela e se for pra pegar uma nova eu pego a transalp 700cc que é 28.000 reais. Mais Falcona é Falconaa, anda de mais, e so uma coisa, cadê a 6ª marcha, ela tem capacidade de ter a sexta marcha pq tem o torque potente.

  33. luiz

    18 de julho de 2012 at 16:34

    Eles estao querendo aproveitar as pessas as pecas da xre que foi um fracasso.
    que teve de sair de linha de tanto poblema que deu,agora tao tentando usar painel escapamento etc da xre c nao o preju sera maior.
    tonto quem compra essas motos da pra tirar um carro zero.a hora que acabar as pecas da xre ela vai sair de linha tambem.kkkk

  34. Alexandre

    18 de julho de 2012 at 22:37

    Tenho uma 2003 file, a nova 2013 não vale 19 mil, eu não compraria, por esse preço ela deveria ter alterações no motor, a Honda tem engenharia para fazer nova carcaça e colocar a 6 marcha, reforçar o girabrequim e biela e aumentar a cilindrada pra 450, um comando de válvula melhor para o motor fornecer 35 CV, um tanque com 16 litros, aros de alumínio e uma versão com freio Abs, Esse modelo 2013 vale 16 mil no máximo. Quem quer moto fraca e econômica compra a Bros 150.
    A Honda acha que somos trouxas, quem comprar esse modelo é porque não entende de moto e de mecânica, mas tem grana pra gastar a toa. Abraço.

  35. Bocardo

    19 de julho de 2012 at 11:06

    Se o preço for este anunciado fica totalmente fora do razoável mesmo porque não se trata de um novo projeto. A antiga já pagou os gastos com a linha de montagem e equipe técnica de desenvolvimento do produto. Notem que ela continuou sendo produzida para exportação. Outrossim creio que a injeção pouco infuenciará no consumo que era alto (em torno de 20 km/l) Também extranho a perda de potência, ou será que a carburada é que estava errado os 30,5 CV’s anunciados? Quando a Falcon substituiu a Sahara revistas especializadas fizeram o comparativo e a Falcon teve velocidade menor que Sahara. Agora dá para entender o porquê. A potência era menor que a anunciada. Já sei: vão dizer que é porque a Sahara tem 6 marchas e a Falcon 5 velocidades. Será?

  36. Daniel alves

    19 de julho de 2012 at 11:15

    Comprei uma xre 2012, vcs ( honda), estão lançando a falcon 2013, o que vai acontecer versão xre.??????

  37. matheus

    19 de julho de 2012 at 15:09

    muito loca

  38. Anjo

    20 de julho de 2012 at 17:17

    Concordo com o Valdir… ficar feliz com um projeto de mais de 10 anos, brincadeira! respeito o gosto do Victor mas… dizer que uma legião vai ficar feliz… Bem opinião e bunda, cada um tem a sua (risos…). Me senti no ano de 2002, vendo a propaganda da Honda com a falcon… novo isso, novo aquilo, preço salgado… e olho para a data de hoje e vejo que já estamos no meio do ano de 2012, e lá está “nova Falcon”… espera aí! mas é a mesma! só com uma injeção e 6.000 mais caro! é brincadeira… acho que a Honda faz isso de piada, reclamam do novo farol e eles lançam a transalp (linda) com um farol redondo horrível! reclamam do bico da XRE e do vazamento de óleo e eles jogam a mesma falcon no mercado de novo! parece pirraça da Honda… parece que é administrada por criança e o tesoureiro é um político (risos…), só pensam no lucro do arrego! usam as mesmas peças na XRE da antiga falcon, agora pegam as que foram na XRE e colocam na “nova Falcon”… só falta herdar das 300 os vazamentos de óleo, problema na bomba de combustível, etc.

    Uma moto de verdade seria ela com o nome de Falcon, mas com o estilo da 1200 que lançaram na Europa e que agora está chegando aqui (esqueci o nome, é meio complicado), um visual lindo… estilo a BMW, tanque alto, painel fixo (como na XRE e BMW), um bico pequeno que completa a carenagem… aí seria um lançamento de verdade (esta moto 1200 saiu a foto dela no motor Extra ). Seria uma grande aposta, mas… eles acham que para o Brasil qualquer coisa serve! como disse um amigo aqui nos comentários, é Honda eles compram… se pegar um monte de merda e colocar as asinhas da honda eles vão lá e compram… é por isso que o mercado no Brasil está assim. A Dafra está esculachando em estilo epreço nas 250… pena que em reposição de peças… no Brasil não tem o bom sem defeito (risos…). Mesmo lançando uma moto sem traseira (tenere 250), a Yamaha ainda parece ser uma marca que respeita um pouco os seus clientes, pelo menos não ficam tirando moto de linha e lançando com outro nome a mesma coisa ferrando os usuários das motos anteriores com uma “bela botada”. Ainda bem que a única Honda que tive vendi rápido porque não gostei, e para minha sorte vendi um pouco antes de anunciarem que iriam tirar de linha… sabe qual foi? o “trator” de 250 chamado Twister… trator só pela vibração e barulho que ela faz, não pela força e resistência, que fique bem claro! mas tem gente que gosta… eu respeito! é minha opinião! mas vamos esperar mas um dia após o outro… quem sabe as novas marcas corrigem seus erros e não ficam como a outra, só na sombra do boi, ou melhor, da asa, achando que é a dona do pedaço. Sabe quem é o culpado disso? os compradores desses fiascos que nos oferecem como produto “novo”. Comecem a deixar no estoque encalhado, reclamem nos sites, critiquem… é como me disseram uma vez: sabe qual a melhor forma de se atingir um homem errante que não escuta ninguém? é dando um chute nos culhões ou esvaziando o bolso dele! bem, como não dá para dar um chute no saco da Honda… é só não comprar, e esvaziar um pouco o bolso deles… para eles um pouco que perdem, eles ficam malucos.

    Me desculpe pelo tamanho da declaração, mas para criticar a Honda não dá em poucas linhas… eles deviam seguir o exemplo das montadoras de carro, que todo ano investem pesado em design, com grandes equipes de desenhistas e projetistas.

    Me desculpe aos amantes de Honda… respeito vocês! mas está na hora da galera virar esse jogo… não só Hondas como também Yamahas… mas no quesito “pecar com o cliente”, a Honda está ganhando de lavada!

    • hudson

      4 de agosto de 2012 at 23:46

      é isso mesmo seu anjo, a HONDA está querendo nos fazer de TROUXAS, é o que está parecendo!!!!nao é? ai dá umas ideias ai.hudpeli@yahoo.com.br

  39. Rogerio.

    20 de julho de 2012 at 21:22

    Essa e foda…

    • rogerio albuquerque sousa

      20 de julho de 2012 at 21:24

      legal …

  40. darcio

    21 de julho de 2012 at 11:47

    tenho uma mt03,660,ela e mai bonita,mas pontente e mas completa!paguei 18.000,00 por ela.0,esqueci ela e uma YAMAHA,moto de verdade.

  41. ricardo

    21 de julho de 2012 at 12:18

    tenho uma 2004 que estou tentando trocar por uma titanziha da menos quebra o que eu já gastei nela dava pra comprar essa nova pelo amor de deus que desgraça fiz quando comprei essa bomba.

  42. fabiani d estfani da silva

    21 de julho de 2012 at 17:18

    eu gostaria ter uma desta moto vamos compra no comsorcio

  43. PAUL

    21 de julho de 2012 at 18:47

    CU É MUITO MANEIRO ESTA MOTO PENA QUE É MUITO CARO POR ISSO CU LEGENDARIOS AQUI PANICO NA BAND QUE SE FODA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  44. AMIGO FALQUEIRO

    22 de julho de 2012 at 11:45

    Eu estava mesmo aguardando o relançamento da falcon, sim, mais moderna ie, e tudo mais, alem disso ela precisa de vir com duas saidas de escape.
    o que os amigos falqueiros acham?

  45. chiquin

    22 de julho de 2012 at 16:04

    q pena ouvi q seria 500cc mas estou vendo q continua a mesma coisa

  46. Michel

    22 de julho de 2012 at 22:13

    muita grana por esse dinossauro. mas como nao tem concorrente nesta faixa, a ondinha deita e rola…

  47. Alexandre

    22 de julho de 2012 at 23:03

    Agora Fud…Eu q ia pegar uma 2008!!! Vou ter que acelerar uma grana a mais pois apaixonado pela Falcon…

  48. Wagner

    23 de julho de 2012 at 18:09

    E muito cara para um motor igual o antigo e com menos potência deveriam ter pelo menos trocado a caixa de cambio e botado de seis marchas como era a da sahara, que e o mesmo motor da falcon e ainda e mais potente.

  49. sergio

    23 de julho de 2012 at 20:56

    olha galera tenho uma falcon 2008′ até parabenizo a honda mais ai
    essa 2013 ta a cara da outra sim tem injeção E mais calma n
    a 150 tbm veio assim e nem por isso éra de outro mundo o custo ta exagerado acho melhor repenssarem sim ou se preparem para um provável desatre….. e a minha 2008 é muito swow quase igual essa ai só que paguei $12,500…… abram os olhos!!!!

  50. fabão

    25 de julho de 2012 at 18:20

    é meio foda muitas criticas eu não tô defendendo não oq achei de pior foi o preço quase 20 mil com mais 5 mil vc compra a Kawasaki ER6n tá certo q a categoria é diferente mais olhe quanta tecnologia numa moto ou a velha xt 660 q só mudou de cor o branco tá bonito mais 660cc com só 48 cvs de potência fala sério num é lá essas grandes coisas naum.

    • eu mesmo

      25 de julho de 2012 at 18:23

      bandido só roba honda pq seráq é bom?
      a yamaha só troca de cor agora oq é vai copiar o motor de 300, 150 da honda.

  51. Paulo Renato Bonfiglio

    26 de julho de 2012 at 12:06

    Tenho uma 2002, muito inteira. Faltou nessa uma sexta marcha e um preço menor.

  52. Renato

    26 de julho de 2012 at 13:34

    Q vergonha a honda pegou a maquina do tempo voltou ao passado com este desenho dpois voltou ao futuro cobrando este valor ridiculo,q pena estava esperando a nova falcon pois ja tive 2,e nada acho q vou ter q ir pra yamaha.VERGONHA enquanto os carros evoluem a cada dia a honda apronta esta! 2anos para ter um kit 2013 com carenagem bageiro e painel

  53. João

    26 de julho de 2012 at 14:16

    Tenho uma Falcon 2007.Já fui com ela até o Peru – Bolivia. Ela foi valente, más sofri para acompanhar as XT660. Estava esperando que a Falcon viesse com um motor refrigerado a água e um poco mais potente, más fique decepcionado. Passei na honda aqui da minha cidade e o cara falou que o preço de venda é de 21.500. Nada de 19.000. Vou para a xt660 semi nova.

  54. Alex

    26 de julho de 2012 at 15:18

    Tenho uma XRE e amo minha mosquitona,essa Falcon ai parou no tempo! Dizem que os engenheiros estavam de greve, ai foi o próprio Diretor da Honda que projetou “a nova moto”!

  55. Flavio Franczak

    26 de julho de 2012 at 18:13

    cara sem maldade falcon nada ver compra uma xt 660r que você vai ver o que é moto de verdade… só isso que eu te falo!!!

  56. caraba

    26 de julho de 2012 at 21:44

    ta siceramente eu estou idiginado pois a falcon no ultimo ano que saiu na minha região ela ficava em tor de 14.500, já emplacada eu não posso negar essa moto de 2000 até 2008 que eu conheci eram motos maravilhosas de pilotar mais tenho que ser sincero por esse preço ñ da 18.900 isso é um emsulto para o povo brasileiro, a honda nos faz de troxas, por min eles não vende nem a primeira das 11.000,vou fica na minha e compra uma 2008 é usada mais aposto que ela não vai dar um prejuizo de 8.900 durrante o tempo que eu a possuir, não se iludão amigos e entregem seu dinhero suado para aqueles mecenarios pensei bem.

  57. lucas ;

    26 de julho de 2012 at 22:28

    muito esta moto eu tenho uma 2008 e já estou pensando em trocar para uma 2013 heheheh a eu quero trocaaaaaaa , ela é mais interessante eu acho .

  58. sidney

    27 de julho de 2012 at 10:35

    valeu a volta da 400,tenho uma 2008 de cor v.p.com 25000km,unico dono.pensei em trocar na 2013 mais o preço min disanimou.

  59. Daniel

    29 de julho de 2012 at 20:33

    kkkkkkkk…eu juro que me caguei de rir, uma falcon por quase 20.000??? kkk a honda deu pra fazer piada agora. o cara que comprar essa moto merece um certificado de otario, eu não sei quem é pior, se é o consumidor que aceita essas palhaçadas ou a honda.

  60. kinho variados mc araucária pr

    30 de julho de 2012 at 11:59

    Agora a honda capricho falcon é 10 esta moto é so pra quem tem conragen kkk

  61. Sandro

    30 de julho de 2012 at 15:28

    Tirei uma zero em 2004, sai de uma cbx 250, sem comparação, muito confortavel, mas beberona, agora estou um uma xt velha, ano 94, nao é tão confortavel, mas é um canhao perto da falcon, achei sacanagem ressucitar ela! Deixar como estava era melhor! Go yamaha!!!!

  62. jack

    1 de agosto de 2012 at 12:48

    sou + a minha pop

  63. DUDU

    1 de agosto de 2012 at 13:23

    não sei oq vcs tanto elogiam a honda,ela pegou uma moto ultrapassada colocou um painel de xre q por sua vez é horroroso adcionou injeção e colocou p/suprir o buraco da q a xre nao peencheu,afundou com a xre e no desespero voltou com a falcon somente com injeçao e um preço elevado. brasileiro só se fode mesmo. ainda tem besta q cai no golpe da honda

  64. paulo cesar

    1 de agosto de 2012 at 20:44

    tenho uma linda 2008,só estava aguardando chegar uma coisa nova pelo jeito vou ter que esperar mais um pouco.

  65. Maciel

    2 de agosto de 2012 at 20:24

    Troquei minha factor por uma falcom 2008.
    Sera q fiz um bom negocio??

  66. FERNANDO

    2 de agosto de 2012 at 21:17

    P.Q.P.!!!! A HONDA É FODA….. TA ACHANDO QUE SOU TROUXA UMA MOTO VELHA, COM PÇS DE DE OUTRA MOTO E MENOS POTENTE!!! ALÉM DE TUDO 20 MIL DOCUMENTADA…. TA MAIS FACIL COMPRA UM FORD KA 21 MIL…
    ESSA MOTO NÃO MUDOU NADA… TENHO UMA 2006, NÃO TEM JEITO, VOU PARTIR PRA XT 660, ISSO QUE É MOTO. PIOR DE TUDO QUE TEM TROUXA QUE VAI CAIR NO GOLPE DA HONDA,RSRS

    • wrog

      8 de agosto de 2012 at 13:08

      vai. vai te muito nego ai andando pelas ruas do pais se achando em cima de uma porcaria de face lift, pagando de gatão. só porque 20 conto nao faz falta pra ele jogar fora. é este o publico alvo da honda pra esta “nova pora nenhuma” falcon, aquele q tem condição de trocar de moto so pra experimentar depois ja vende e pega outra melhor do gosto. e sobra pepino de segunda mão por ai.

  67. Genilson

    4 de agosto de 2012 at 17:14

    Moto boa é como mulher, vc pode ir para uma nova, mas nunca esquecerá a primeira!!! E, se for de escolha, permaneça com aquela que te faz feliz.

  68. inacio gonzalez jr

    5 de agosto de 2012 at 11:40

    pessoal precisamos tomar cuidado com esses lançamentos da honda,ja tive uma falcon 2004foi otima ,resolvi trocar por uma xr300 em 2010 entrei pelo cano a moto apresentou problema com 1000km trocaram o cabeçote ,mas o problema persistiu ,tive que vende-la ,passaram 2 anos achei que tinham resolvido o problema fui la e comprei outra xre 300 2012 a concessionaria me garantiu que tinham resolvido o problema da moto ,mas qdo ja sai da conc percebi o mesmo defeito , voltei a conc precisei deixar a moto la por uma ssemana ,trocaram a bomba mas nao resolveu o prob mecheram no cabeçote melhorou mas ainda estou descontente ,liguei na assistencia da honda nao me deram nenhum retorno a respeito do problema , impurram com a barriga ate vencer a garantia do produto.segundo o gerente da concessionaria o defeito e de fabrica nem eles conseguem resolver e um absurdo como tratam os consumidores.

  69. Adilson

    6 de agosto de 2012 at 11:31

    Só mesmo a Honda pra fazer uma lambança destas. Tira a Falcon do mercado, lança a porcaria da XRE, agora quer voltar novamente com a Falcon no mesmo modelo!
    RÁH…pegadinha do malandro, só pode ser.

  70. miguel

    6 de agosto de 2012 at 11:32

    bom ja tive uma falcon 2006, uma moto com bom tork mas que deixa a dezejar por cer 400 agora colocam a mesma moto com mesmo motor e reduz ainda mais a potencia que ja era fraca e aumentou o peso manteve os pezados aros de aco balanca de aco e amentou o preco que porcaria de moto essa

  71. Mota

    6 de agosto de 2012 at 14:54

    Gente, vamos acordar!! Quando vi as fotos da moto, quase não acreditei!! Praticamente não mudou nada no desenho! Eu nunca compraria uma coisa dessas! Tive uma Falcon 2002 por dez anos, boa moto, mas tem alguns defeitos: bebe bem, não tem reserva na torneira do tanque, não tem lampejador, o painel é pobre, é muito travada na estrada, praticamente não tem carenagem no farol, o tanque é pequeno… Esses são só os mais graves. Há outros. Comprei foi uma Yamaha Tenere 250 por R$13.400, estou muito satisfeito com a moto! Eu quero ver a “nova” Falcon fazer o que a minha faz: 32 km/litro!! KKKK. Nunca… A 2002 fazia 20 ou 21 km/litro. Sem chance, que decepção! Fala sério. Só otário vai comprar isso… A Tenere 250 é muito mais moderna, e faz praticamente o que a velha Falcon fazia. Ela corrigiu os defeitos da Falcon. E tem um tanque de 16 litros; com 300km entra na reserva, e ainda pode rodar até mais 150km! Isso se chama AUTONOMIA. Boa pra viajar tranquilo. E mais um detalhe: com apenas 21cv, ela anda só um pouco menos que a Falcon, acredite se quiser, graças à ótima injeção eletrônica! Pra eu voltar pra Honda agora, vai demorar! Perdeu, playboy!

    • WROG

      8 de agosto de 2012 at 13:03

      boa mota, tambem estou indignado com esta “nova pora nenhuma” falcon. a honda a muito tempo ri da cara de seus clientes, a xre veio com o intuito de substituir a falcon, e a brecha que a honda viu no segmento entre 16 e 24k, coloco esta bicheira. eu tenho uma 300 abs, na cc se eu quiser trocar a minha moto, vou entregar pelo mesmo preço que outra moto sem abs, agora se eu quiser tirar moto nova com abs, 3k a mais sem chororo. a honda tem que leva uma invertida grande pra para de trazer estas carniças pra o brasil. espero que as pessoas caiam na real e começem a esperimentar novas marcas, na proxima eu vou de YAMAHA SEM DUVIDAS. HONDA PRA MIM, CARRO E OLHA LÁ.

  72. Agnaldo

    6 de agosto de 2012 at 15:20

    Tenho uma Falcon 2004,, comprei a pouco tempo e fiz um ótimo negócio,,, com certeza estarei comprando uma 2013,,

  73. eric

    6 de agosto de 2012 at 15:58

    as mesmas especificações da moto lançada em 2000 é sacanagem, quem ja teve falcon sabe que a traseira da moto tem uma otima estabilidade a dianteira é uma bela de uma porcaria, curva em estrada pode esquecer, essa tampa de combustivel da honda não muda faz uns 20 anos, e ainda cobrar quase 20 conto por isso ai?? vale mais comprar uma xt660r usada

    • WROG

      8 de agosto de 2012 at 12:59

      isso ai fera, a honda a muito tempo domina o mercado brasileiro e faz o que quer, por isso somos obrigados a ver estes lançamentos que nao passam de face lift mal feito. o que tem de novo nesta moto nada mais é que obrigação, injeção é necessidade e todas as motos deverao ter pra reduzir a emissao de poluentes, só. mais nada de novo. esta moto é um pepino.

  74. GUIH E THI

    7 de agosto de 2012 at 12:02

    OH QUE DIA LINDO!

  75. "demarte"

    7 de agosto de 2012 at 21:17

    legal, mais imaginem umas rodas de liga, freios abs, um cano estilo xre300, ia ou nao ia ficar monstruosa, minha opiniao.

  76. Tarcisio

    8 de agosto de 2012 at 19:59

    falcon é pra quem gosta,é claro que tem defeitos mas tem muitas qualidades também,eu tenho uma 2006, quanto a nova realmente podia ter algumas mudanças principalmente naquela 6° marcha que não tem!!!!!!!

  77. wilker

    11 de agosto de 2012 at 10:18

    fina de mais
    mas gosto mais das antigas
    batendo corrente

  78. alex

    14 de agosto de 2012 at 15:44

    kkkk esses pobres q fikam falando mal da moto eu vou comprar pq achei da hora jah tenho uma hornet 600 kero essa pq curto o mordelo cross tbm , p/ os d xt a vem tira uma cmg aki se tiver o dom de pilotar kkkkkkkk abs ….

    • lucas santos

      21 de agosto de 2012 at 1:26

      perai queu ja to indo com a minha 1100 tira um racha com vc>
      mitido

    • edersonjn

      20 de outubro de 2012 at 19:23

      NA CARA QUERO VE VC PEGA A XT,NUNCA TEM Q SER MUITO MAL DE PILOTAGEM PRA VC GANHA UMA CORRIDA DE FALCO VS XT KKK NUNCA

  79. josue

    18 de agosto de 2012 at 18:19

    pra mim a falcon nao vale bosta nenhuma pois tive uma 2002 e vendi ela com 3000 km pois nao aguentava mais o vazamento no cabeçote baixa autonomia caloria do motor assistencia tecnica que nao resolvia merda nenhuma e tem mais mandei a moto trocentas vezes na autorizada planeta honda em sao jose dos campos e os caras falavam pra mim resolvemos o pro blema da sua moto mas na verdade eles nao aguentavam mais ver a minha cara ali na honda agora trouxa de quem comprar a nova falcon 2013 e preferivel pegar a lander 250 nao que eu nao tenha dinheiro pra comprar a nova falcon pois eu tenho uma bandit 650 2011 e pretendo comprar uma lander 250 mas falcon jamais

    • cristiano

      7 de setembro de 2012 at 22:14

      babaca,não que gasta gasolina então compra uma 50 pra você.a moto é ótima .

  80. lucas santos

    21 de agosto de 2012 at 1:20

    faltou criatividade da honda so pegaram a rabeta da xre300 e o ano que não veio ainda

  81. Roberto

    21 de agosto de 2012 at 13:10

    So loko por falcon mais 20konto é de mais vo colocar mais 5 e pegar uma xt
    Fora que nao gostei da nova acho que a antiga é mais encorpada o modelo 2008 é muito linda só falta umas rodas maIores mas isso é fácil

  82. Ailson

    21 de agosto de 2012 at 17:03

    a honda está de brincadeira com o preço da falcon nova 2013, 21,500 na minha cidade.
    nesse caso vou compra a xt660

  83. emerson soares araújo

    26 de agosto de 2012 at 0:10

    E a moto mais charmosa da honda…vou comprar uma daki pro fim do ano com fé em Deus….

    • flaviano

      29 de agosto de 2012 at 21:59

      essa eu vou de falar vai ficar pra historia,muita bonita …com fe em jesus cristo ele vai realizar meu sonho de possui uma dessa ………………..

  84. marcio

    31 de agosto de 2012 at 22:36

    alen de ser a moto mais charmasa da honda é uma das melhores motos q conheso tenho uma de rua 2004 e uma de trilha 2006 disem q é pesada pra trilha mas deixo quaquer crf no chinelo e alem doque o motor esquemta muito? esquenta sim mas mao quebra nunca quem fala mau da falcon é por q nao tem dinheiro pra comprar uma(inveja) entao compra uma xt e vc vai ver!

  85. Roberto

    11 de setembro de 2012 at 16:51

    Acabei de olhar a tabela fipe E esta por 12 670.00
    Esse valor que estão cobrando é um roubo 25.000 é uma xt

  86. berude

    11 de setembro de 2012 at 19:47

    bom,todos de certa forma tem razoes,para criticar,porem ,não faz nenhum sentido comparar com xt 660,a moto e ralmente superior,mas,gente a moto é 660 e não 400.
    analizem melhor1!?

  87. sergior

    13 de setembro de 2012 at 16:54

    tive uma 2008 preta top agora que lanço ela dinovo qero experimentar vamo verse da pega cn a veinha.kkkk

  88. paulo

    14 de setembro de 2012 at 12:49

    Valeu Anjo …ISSO MESMO PRECISAMOS MELHORA, NOSSO DINHEIRO NÃO E CAPIM.

  89. Bétinho

    17 de setembro de 2012 at 16:20

    Realmente nao da pra comparar uma falcon com uma xt mas o valor da falcon é absurdo 20 longo é fanatismo demais
    Já tive uma 08 e é ótimo é uma moto incrível porém tive uma xt 66 e também adorei do vendo porque é muito visada
    Agora tenho uma Er 6 n que pegei zerada por 26.00

  90. Zinho

    25 de setembro de 2012 at 21:52

    Na minha opinião,a nova falcon vai andar menos que a velha, por que é com injeção.Para que jogar 8 mil no lixo, sendo que com esse dinheiro voce poderia ir em uma garagem e sair rodando com uma moto muito mais potente. Ela nao mudou nada. No meu ver ficou ainda mais feia. Estou pensando em comprar uma 2008 pois acho muito mais bonita e na minha opinião é mais potente que a nova, e vou andar na frente de quem comprou esse lançamento.
    Vou dar um conselho para quem vai comprar: “Meu amigo, o dinheiro e seu você faz o que quiser, mas se eu fosse você esperaria mais um ano ou dois, que com certeza o preço diminuirá. Mas se você ainda deseja comprar-la, boa sorte e naum saia do emprego!!!”

  91. Ezequias

    26 de setembro de 2012 at 0:04

    Cade o radiador dessa merda?
    Pagar 20k pra queimar as pernas tem de ser muito desprovido de inteligencia.
    (Para nao dizer BURRO) kkkkk

  92. jhonatan

    27 de setembro de 2012 at 9:27

    linda d+ com fé em deus e nossa senhora aparecida eu compro uma saio do busão

  93. marce paulino

    1 de outubro de 2012 at 14:00

    Linda Sim Da hora, mas prefiro a minha 2005 muito mais linda rsrs, nossa muito caro carai…..

  94. Eduardo

    3 de outubro de 2012 at 10:11

    Quero ver a honda lançar logo a Falcon.
    Vai ser engraçado eles engolirem o preço.
    Pelo preço quem vai querer? kkk

    • weverton

      7 de outubro de 2012 at 13:10

      tenho uma cb 300 to querendo comprar e uma xre essa merda de falcon cara sem quase mudancas pagar 20 conto pego uma xt600 bem mais en conta essa honda tem vergonha nenhuma de fazer isso com seus clientes

    • sandrim

      7 de outubro de 2012 at 15:34

      os pobres igual a vc??

  95. vitor

    5 de outubro de 2012 at 23:06

    gostei muito da nova falcon 2013

  96. Le

    9 de outubro de 2012 at 16:58

    A moto é boa, só o preço que está ruim, 19 mil, acredito que é devido ao seu lançamento, vai melhorar o preço,15 pila até pago, mais que isso não dá, prefiro guardar mais um troco e mudar de categoria, uma hornet, que tal.

  97. Rafael

    18 de outubro de 2012 at 11:40

    Ae na moral msmo a Honda ta pensando que nois e otario so pode que lixooo de moto ainda de serr um lixoo e cara pra caraiii fico com meu tratorzão (XT 660) mesmo.

  98. zulmiro

    18 de outubro de 2012 at 22:58

    legal ne todo mundo mete o pau na falcon. eu tenho uma 2008 so encho o tanque e ando .nao tem moto mais confortavel pra viajar ou melhor pra tudo .nao troco por nada . ja tive uma bandit mais prefiro a falcon .acho que tem um pouco de inveja por ai ..por q ela nao presta e mais visada que tudo e todos paga pau?

  99. sabta

    20 de outubro de 2012 at 13:05

    Nossa essa nova falcon 2013 está mais linda que nunca, ainda pretendo ter uma’ se deus quiser

  100. ALDO SILVA

    21 de outubro de 2012 at 22:49

    SOU PROPRIETÁRIO DE UMA LINDA FALCON 2004
    VERMELHA E PRETO COM 23.000 KM. A MÁQUINA
    É O SEXTO AMOR DA MINHA VIDA,DEPOIS DAS /
    MINHA ESPÔSA,MINHAS TRÊS FILHAS E MINHAS
    DUAS NETAS.JÁ FUI PROPRIETÁRIO DE MAIS DE
    OUTRAS MARCAS A PARTIR DA VESPA M4 E UM /
    MOTOCICLETA JAVA,XISPA,LAMBRETA LI E TANTAS OUTRAS, MAIS COM ESTA FALCON NUNCA
    NÃO TEM PRA NIGUEM.E OLHA SOU UM JOVEM DE
    MEIA/MEIA DE ESTRADA.

  101. Samuel

    30 de outubro de 2012 at 18:26

    Galera… quando subirem em uma Teneré ou XT 660, não vão querer nem lembrar que Falcon existe!! Apesar de serem motos de manutenção cara, não dá manutenção… Tenho uma Teneré 250cc, já tive Falcon, Twister, XRE 300… A Honda tem muitos problemas que não procuram solucionar!! O cambio é péssimo, o barulho na relação horroroso… Logo logo vou trocar minha Tenerezinha por uma Tenerezooona!! Ai sim… quero ver neguinho de Falcon ficando pra trás… A própria tenerezinha não treme a 150km/h.. a falcon já treme nos 135km/h.. perde a estabilidade! Saiam fora da Honda enquanto é tempo!!!

    • Sandro

      4 de novembro de 2012 at 21:03

      Meu caro vc é vendedor da yamaha?Se uma tenerezinha 250 chegar a reais 150 KM/h eu beijo o motor dela ainda quente…fala sério!

      • Elias Lopes

        2 de dezembro de 2012 at 15:55

        Amigo…. eu tenho uma Teneré 250 e já cheguei a 150km/h sim….. na verdade esse é o limite dela… mas chega facilmente…
        Já viajei de SP para PR com ela e posso comprovar isso.

      • KOLG

        7 de janeiro de 2013 at 10:34

        VAI TER QUE BEIJAR MUITO MOTOR QUENTE, KKKKK
        eu de fazer ja deixei pra trás cb 300, twister e xre 300, agora quero ver se a falcon 400i compete q nem gente grande, tenho comprovações que já coloquei na estrada 153 que foi a maxima caindo para 150 km/h novamente, subindo para 152 km/h e caindo para novamente 150 km/h…
        yamaha é tipo senna e honda tipo rubinho pé de chinelo. honda sem ofender, é pra quem gosta de pagar de pra paty em porta de escola, yamaha é pra quem conhece e curte uma boa estabilidade nas curvas e o silencio da moto, qdo para no sinal, não há quem nao olha e elogia que é linda, e a manutenção nem é caro. minha 3ª man. paguei somente o oleo e mais nada.
        de valor a seus suores, paguem por algo melhor, voe de yamaha… melhor em custo/beneficio brasileiro.

        • Anderson

          13 de janeiro de 2013 at 20:58

          Pessoal,

          Vocês se preocupam muito com 150 da moto. Todas as motos monocilindricas de até 400cc andam nessa faixa 120 a 155 num pau da goiaba e por cima vibram horrores. Parem de reclamar e empreguem o seus tempos em belissimas motos 600cc Bi-cilindricas ou four, ai sim vc tem moto de gente grande. Brasileiro é tudo igual, só sabem reclamar, por isso nosso país não vai pra frente. E tem muita gente que pagou 22k numa falcon de 29cv onde poderia comprar uma hornet 2006 com 103cv. Viram só a diferença? Detalhe, na minha cidade Joinville, abaixaram o valor da falcon para 16990. Azar de quem comprou por 22k.

      • Gabriel Espindola

        3 de abril de 2013 at 19:49

        kkkkkk vc tá por fora, tenéré tem o mesmo motor da Fazer 250, minha pega 155 km sem tremer CB300 não chega nem aos pés

    • yure leandro de souza

      9 de novembro de 2012 at 13:10

      vc nao sabe o que e moto então por ke a tenere alias de ser feia ela treme sim quando da 135km/h sim e o giro fica muito alto ja a falcom nao treme ela começa a treme quando da 165km/h vc ta e com inveja morra entao de inveja com sua tenere por ke eu vou passa no seu lado com minha falcom e vc nao vai nem me ver vlw

    • daniel

      12 de novembro de 2012 at 21:05

      MEU AMIGO HONDA É HONDA O RESTO É RESTO….

      • sergio

        27 de janeiro de 2013 at 13:37

        Meus amigos Honda e e moto para Manes, não tem aceleração. da vergonha.

    • létto

      3 de janeiro de 2013 at 13:49

      quem é teneré? que moto lixo, vc só fala assim pq nunca andou de falcon de verdade, fikava com medo de acelerar ela. teneré nem tem arrancada. é um lixo mesmo, pq vc acha que a falcon é uma das motos mais visadas ? mano, é pq é moto forte , não é qualquer motinha.

    • Orlando

      4 de maio de 2013 at 0:54

      A sua moto tem um defeito gravissímo !! A marca YAMAHA ESTAMPADA NO MOTOR !!!
      Moto é honda sempre……….

    • Rafael

      11 de agosto de 2013 at 14:46

      Tenho uma falcon 2008 ja coloquei nela no retao 165 km/h quer mais ou ta pouco kk…kkkkkkkk?

  102. jj

    31 de outubro de 2012 at 21:28

    essa moto e muito zangada mesmo valeu

  103. zord

    1 de novembro de 2012 at 0:48

    tu nao entende de moto tu ja teve muita moto boa tu nao ta com nada bestao

  104. alexandre toledo

    4 de novembro de 2012 at 21:16

    eu tenho uma e aprimeira da minha cidade

  105. Jairo Albuquerque

    6 de novembro de 2012 at 0:15

    O primeiro lixo foi a xtz, o segundo a
    lander e o terceiro que só mudou as carenagens para pegar trouxa foi a teneré
    250, todas muito fracas em comparação à
    FALCON. Nunca andei atrás de nenhuma e
    já colei em XT660, que essa sim podemos dizer que é moto.

    • Joe

      10 de novembro de 2012 at 18:41

      Colou em Xt660? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
      Ta bom hein, acreditamos em voce!
      Nem poeira tu come da Xt pq quando tu chega onde ela passou a poeira já baixou, não vem de lorota não, a falcon é dahora, mas nao vale isso e nunca valeu!
      Tu pega Hornet tb com tua Falcon? Anda grudado nas Bmw, soh perde na subida? KKKKKKKKKK
      Sai daki mermão, vai conta historinha pra tua laia!

      • Rogerio

        26 de janeiro de 2013 at 4:53

        Mando muito muito bem, tem nego que só fala besteira não tem o que falar então cale a boca, a falcon, nunca vale esse preço 28 cv tem minha caloizinha kkkkkkkk

    • RAFAEL

      19 de novembro de 2012 at 10:42

      COMO É QUE É ?

      VC COM UMA FALCON JÁ CONSEGUIU COLAR NUMA X660?

      DAS DUAS UMA:O CARA Q PILOTAVA A 660 ERA FRACO OU TEMOS O VALENTINO ROSSI DE FALCON NOS COMENTARIOS.

      A X660 CHEGA ATÉ OS 185 KM FILHOTE.

      MENTIROSO DETECTED.

      • Rogério

        26 de janeiro de 2013 at 5:02

        se abusar nem tenere esse mentiroso sem noção tem, pra falar tanta besteira…

    • kolg

      7 de janeiro de 2013 at 10:41

      o dia que a falcon colar em uma xt660 eu mudo de nome e ando pelado no centro da cidade, fala serio… tem gente que so andou na vida de cgzinha com descarga peidorreira e sai dizendo bobagens. a lander ser lixo?? tá por fora viu, a honda até hj só vi uma moto que prestou e que se ela voltar, eu até poderia ter coragem de ter uma, pq ela e linda… que foi a tornado, aquela ali foi moto.
      o resto, somente de 600 pra cima, e mesmo assim, a cbr 600 e cbr 1000… mas que ainda perdem para a R1 da yamaha.

    • Ivan

      3 de março de 2013 at 15:09

      A falcom apanha da nijinha e da comet, como é que vc colou na XTzona? Foi quando o cara parou no sinal vermelho?

  106. rocha

    6 de novembro de 2012 at 14:30

    colegas , creio q agora ela deve melhorar o conssumo pois é uma boa moto e a honda só aprimorou e deveria fazer isso tbm com a tornado e trasela de volta…concordão ?

  107. anderson

    8 de novembro de 2012 at 23:26

    colou xt 660 com uma falcon?
    só se quem pilotava a xt tivesse só encostando no acelerador, xt 660 é que é moto de verdade, falcon é pra menininha.

  108. tiago

    8 de novembro de 2012 at 23:29

    legal

  109. Roosevelt silva

    9 de novembro de 2012 at 2:25

    Sou mas minha twister 250 cc envenenada msm essa da pau nas outras rs

    • marcelo

      27 de março de 2013 at 21:43

      ta malucooooooo!!!!!!!

  110. Carlos Navarro

    9 de novembro de 2012 at 15:56

    A única mancada da Honda foi manter as folhas das rodas de aço, um atraso ainda
    mais pelo preço que aumentou quase cinco
    mil reais, comparado às últimas vendidas.

  111. roger

    10 de novembro de 2012 at 2:30

    pega trouxa é colocar injeção eletrônica, e lançar como nova falcon, e ainda tem otário que compra…

    • anderson

      30 de novembro de 2012 at 16:22

      tu deve esta morrendo de inveja não é ? kkkkkkkkkkk a moto é boa cara!!!!!

  112. gilson

    11 de novembro de 2012 at 14:41

    Para mim éssa moto é simplesmente incrível, mesmo saindo de linha aqui no Brasil, continuou fazendo sucesso; na região onde moro só da FALCON; tem moto as seus pés não; A LENDA TA DE VOLTA!!!

  113. daniel

    12 de novembro de 2012 at 21:01

    bonita moto!! mas por esse valor que a honda vai comercializar não vale a pena!!!

  114. luiz botelho

    13 de novembro de 2012 at 21:22

    eu amo essa moto obrigado por trase-la de volta

  115. sinval

    14 de novembro de 2012 at 9:10

    Ñ LEVA A MAL VELHO TU DEVE SER VENDEDOR DA YAMAHA, OU Ñ ENTENDE NADA DE MOTOS, O UNICO PRBLEMA DA ANTIGA FALCON ERA O AQUECIMENTO/AFOGADOR, Q AGORA Ñ TEM MAIS, E DUVIDO TU ANDAR A 150 NUMA TENEREZINHA S50!!

  116. Marcos Vitório

    14 de novembro de 2012 at 14:11

    A Falcon é uma excelente moto, porém a Honda pisou na bola ao lança-la com 5 marchas e 28,8 hp. As motos dessa categoria da Honda vem regredindo desde a Sahara, quando a mesma era 6 marchas e ainda 1(um)hp a mais que a NX Falcon carburada. A Sahara só perde no torque. A questão da estabilidade da Falcon é resolvida com a troca dos pneus originais. Utilizando o Michelin Anakee 130/80 ela fica muito na mão. Agora a Yamaha XT 660 é outra categoria e sem comparação. Como tamabém a Yamaha XTZ 250/Tenere da Yamaha também não dá pra comparar com a NX Falcon pois são categorias diferentes e aFalcon tem obrigação de ser superior e na nada verdade é.

  117. thiago

    14 de novembro de 2012 at 16:22

    é amigao ai da yamaha com todo respeito acho que vc ta meio precipitado em falar mal da honda principalmente da falcon que uma das melhores motos que a honda ja fez se nao a melhor off road ja tive uma so troquei pq fui obrigado mas pra quem gosta de moto tem que ter uma falcon pq ai se ele so gosta ele vai ficar apaixonado…

  118. paulo

    16 de novembro de 2012 at 8:32

    moto e honda o resto e própaganda.kkkkk
    yamaha e moto de rico .

    • melck

      22 de novembro de 2013 at 16:52

      yamaha é a moto, o melhor custo beneficio do mercado nunca quebra…

  119. waldo rodrigues

    17 de novembro de 2012 at 19:25

    esse que é o motor nervoso, o motor que eu procurava sou candidato a camprar.

  120. lairton

    18 de novembro de 2012 at 11:56

    seus ze mane eu ando e de 1100

    • LULA FERNANDES

      26 de dezembro de 2012 at 22:20

      QUEM ANDA DE 1100 TEM CLASSE RAPAZ VC ANDA DE TITAN 150.

  121. Jefferson

    20 de novembro de 2012 at 22:20

    Não tem a minima condição colocar a tenérezinha como parâmetro se a mesma não se compara nem com sua concorrente direta que é a xre300 que ja vem mais completa e mais potente imagina com uma falcom 400 e como disse o colega acima tenérezinha a 150 por hora ta de sacanagem..

  122. Léo Rezende

    22 de novembro de 2012 at 22:40

    Não vou ficar fazendo comparações inúteis,já tive uma falcon que ficou comigo durante 6 anos,viajei pra tudo quanto é lado,me diverti pra caramba,nunca deu defeito(a não ser o famigerado retificador de voltagem,que queimou umas duas vez),pra mim a falcon é perfeita,essa nova deve ser ainda melhor,só que no momento não posso comprar moto,porém creio que daqui uns 2 anos comprarei uma se Deus quiser,só que dessa vez acho que vou optar por uma XT660,pra variar e evoluir de cilindrada!Mas falcon pra mim,sempre será uma excelente lembrança e uma ótima moto!!!

  123. solano

    23 de novembro de 2012 at 17:18

    apesar de bonita so oq a difere da bros eo motor eo preço

    como ja tenho moto melhor comprar um carro

  124. Tiao

    27 de novembro de 2012 at 1:26

    Nego de Tenere 250cc tirando onda p cima de Falcon,mereço!!!,de cara essa tenere 0km ja bate suspensao dianteira de fabrica, reclama q eles trocam kkkkkk lixo dmais. Tenere ne moto nao, é meio de transporte

  125. Caio

    27 de novembro de 2012 at 12:59

    moto é suzuki carai…
    tão cunversando merda ae…

  126. GIL

    30 de novembro de 2012 at 18:19

    CARA, FALCON É FALCON ISSO É UMA HONDA O RESTO É RESTO…

  127. LELIS

    2 de dezembro de 2012 at 10:07

    AS MOTOS SUSUKI, YAMAHA SÃO BEM SUPERIORES EM CALIDADE QUE A HONDA, SÓ QUE O POVO E ESCRAVO DE MARCA. YBR NÃO DA DEFEITO, FAZER É EXCELENTE, NÃO BATE CORRENTE………..

  128. Felipe

    4 de dezembro de 2012 at 11:42

    AI CARAi Pele preço so mais xt 660 SO Na 4 ja passa a falcon

  129. sandro

    10 de dezembro de 2012 at 22:07

    A VERDADE É; PRA COMERCIO É HONDA,MAS PRA AGUENTAR PAU SÓ YAMAHA,AGENTE Q FAZ TRILHA Q NÃO TEM DÓ DE MOTOR É Q SABE NÃO TEM CORRENTE DE COMANDO DA HONDA Q AGUENTA

  130. sandro

    10 de dezembro de 2012 at 23:06

    a verdade é;honda é pra comercio,mas pra aguentar pau só a yamaha a malandragem sabe disso

  131. claiton

    14 de dezembro de 2012 at 11:19

    A falcon é ótima, faz 5 anos que tenho uma, é máquina mesmo, tem um ótimo desempenho, tanto em asfalto como em estrada de chão, toquei o aro dianteiro por um menor dando assim estabilidade tirando a tremedeira. Que bom que voltou, só achei o preço alto demais.

  132. cineony

    21 de dezembro de 2012 at 17:21

    essa moto e uma tremenda maquina velho , desculpa mais uma xt au lado dela e igual a um velocipe de crianca….

  133. Victor

    25 de dezembro de 2012 at 3:10

    Malandragem num sabe de m..RDA nenhuma
    Num tem $$$ pra compra fica quieto
    Vai anda de 125 seu Zé Ruela

  134. LULA FERNANDES

    26 de dezembro de 2012 at 22:18

    O QUE EU ACHO INCRIVEL É A GALERA QUERER COMPARAR UMA MOTO 660CC COM UMA 400CC!!RAPAZ A XT 660 REALMENTE É MUITO POTENTE,AFINAL É 660 NÉ BRODER AGORA QUE É HORROROSA E DESCONFORTÁVEL PRA VIAJAR ISTO É INDISCUTÍVEL!

  135. Roberto

    29 de dezembro de 2012 at 9:18

    Sempre fui loko por falcon mas 20konto é um absurdo é muita grana pra da em um dinossauro com restos de outras motos ,mais ate que fico legal só o preço é exagerado
    Então andei em uma xt660 e ai vi o que é moto de verdade e o preço 27.00 documentada então comprei e to muito feliz pois anda mais que a falcon e mais econômica macia e quando vejo uma falcon nova faço questão de atropela só pra deixa o dono bravo

    Mas agora faço um convite aos amantes da falcon
    Façam um teste na xt garanto que pelo menos a metade vai mudar de idéia

  136. antoniel

    2 de janeiro de 2013 at 17:34

    a nova falcon com o preço de 18.500 e mais facil compra uma vmax ou um mt03 ou talvez uma honet modelo antigo ou uma suzuki bandit 1200 porque aqui no df onde as motos sao tremendamentes caras consigo compra-las acho primeiro que o brasil deve tomar vegonha na cara e baixa os impostos e da a chance do brasileiro compra uma moto decente e evita muitas morte ou voces nao peceberam que 90% dos acidentes de motos sao com motos de baixas cilidradas e os equipamentos sao de pecima qualidades motos como vmax 2011 na europa custa 18.000 euros tudo bem e em euros, mas vamos converte-los em reais a 2,50 hoje seria 45.000 e o preço dela aqui e 90,000 doletas somos os maiores cosumidores de motos de alta cilidradas do mundo e mesmo assim nao dao a minimas ta na hora de temos fabricas e encentivos ou se nao boicota as marcas e para de brigas sem logica na net

  137. mano love

    3 de janeiro de 2013 at 17:03

    a mellor moto do mundo é a minha pop 100, pq me leva pra todo lugar.

  138. manoel cabral

    3 de janeiro de 2013 at 19:35

    muitos bonita cara e falcon e bonita de masi
    oohhh

  139. Motoquero fantasma

    7 de janeiro de 2013 at 13:47

    É uma falta de respeito cobrar 20.000 em uma falcon
    Nesse caso concordo com o amigo acima
    Xt 660 27.000 documentada anda muito, muito macia ,muito mais potente e ao contrário naus dizem é ótima para viajar sei porque tive uma e fui de sao Paulo a rio de contas BA rodei 1750 km com muito conforto e rapidez
    Hoje tenho uma bmw k1200
    Mais ainda tenho saudades da minha xt
    Mais Agora amigos é uma vergonha cobra 20 konto numa falcon 400 ,esse preço teria que ser pelomenos 500 cilindradas um motor mais potente e uma moto totalmente nova

  140. luiz

    8 de janeiro de 2013 at 19:01

    isso ai td é M.. minha Sahara deixa essas M.. comendo poeira

  141. cleiton

    15 de janeiro de 2013 at 22:55

    mesma coisa da antiga que custava bem menos agora isso ai aqui na cidade onde moro custa 19 mil quem vai dar 19 mil nessa porra

  142. Yuri

    17 de janeiro de 2013 at 18:50

    Tenho uma Cb1000rr, uma bmw e comprei a nova falcon, nao troco por nada ela.. Yamaha é um lixo

  143. Gil

    21 de janeiro de 2013 at 17:26

    Se eu nao entendesse de moto até cairia no papo desses vendedores …. vcs são bons …. mas a Falcon sem duvidas é um arrazo de moto….

  144. carlao

    22 de janeiro de 2013 at 13:18

    So tenho uma coisa para diz falcom E motor demais para um so motor

  145. Sergio

    27 de janeiro de 2013 at 13:31

    Pessoal.
    A Honda esta chamando todos de manés, quem vai querer a falcon com as 660 e outras no mesmo valor, tenho T3 660, não quero nem ver a falco, so no retrovisor, esta moto que tem relação barulhenta, e gastona, a corrente de comando bate muito, e não tem final.
    A Honda aposta nos manés do Brasil com uma moto de plastico.

  146. walfrido

    27 de janeiro de 2013 at 15:25

    O Brasil tá cheio de engenheiros mecanicos, não tá?

  147. Esquadrilha da fumaça

    7 de fevereiro de 2013 at 16:26

    Acho a falcon uma das melhores motos do Brasil mais cobrar 20 konto numa falcon é brincadeira com essa grana da pra conprar uma xt 2010 uma mt03 2008 uma bandit 2006
    E esse papo que falcon é falcon nao Ta com nada pois sou mecânico e trabalho na honda e quanto a qualidade nao é tudo isso
    Comparando uma xre com uma lander escolha a lander
    Uma falcon por 20 konto e uma xt por 25.500 vai de xt
    Tenho uma e nao perde em nada pra falcon que tanbem já tive 2 e quando pilotei a xt vi a grande diferença
    Então amigos antes de conprar compare e se poderem façam um teste drive e veram qual a melhor

  148. Junior

    22 de fevereiro de 2013 at 9:21

    Segui o conselho do amigo acima fiz um teste drive e comprei a xt nao tem comparação
    Na minha cidade a falcon documentada sai por 19 200.00
    Comprei uma xt 2010 com 7mil km por 21.000 e to rindo a toa
    Então amigos façam o teste e comparem antes de comprar

  149. Junior

    22 de fevereiro de 2013 at 9:24

    Segui o conselho do amigo acima fiz um teste drive e comprei a xt nao tem comparação
    Na minha cidade a falcon documentada sai por 19 200.00
    Comprei uma xt 2010 com 7mil km por 21.000 e to rindo a toa

  150. Caju

    25 de fevereiro de 2013 at 12:19

    Abaixo a falcon
    VIVA a XT

  151. Diego

    26 de fevereiro de 2013 at 14:19

    teneré 250 eo pego de fan 125 com comando rsrsrsrs,

    você ta falando que falcon nao anda rsrsrsrs,

    você nao entende de moto mesmo , teneré nunca andou nada , nao vale nada kkkkk

  152. Junior

    27 de fevereiro de 2013 at 16:18

    Experimenta uma xt e vai ver o q é andar

  153. Luisão

    7 de março de 2013 at 13:33

    Por 19mil comprei uma buelL xb12ss 2007
    Fiz um teste drive em uma falcon e nao gostei então ia compra uma xt mas apareceo essa super moto e comprei Ta com 22 mil km
    A moto é um canhão honet e CBr nao passa nem perto

  154. emanuel rocha

    10 de março de 2013 at 10:45

    tive uma tuyster na minha opiniao uma boa moto a ultia uma feizer tabem gostei hoje tenho vontade de comprar outra 250 mais estou em duvidas. voces q entende de moto mim der alguma sujestao rapasiada.abraço emanuel

  155. lucas

    10 de março de 2013 at 22:16

    moto boa e a minha.

  156. dimas

    13 de março de 2013 at 23:05

    eu ja tive 3 falcon pra mim não tem melhor moto ! agora com injeção melhor ainda . porem tem um detale mt cara .

  157. Julior

    18 de março de 2013 at 14:04

    Falcon pego de dt 180 e atropelo
    E quanto ao amigo da 250 pega a fazer que é muito mais moto que a twister
    Mas se poder junta uma grana e compra uma xt ai sim é moto de verdade

  158. Jose silva

    18 de março de 2013 at 16:01

    Quando o cara diz eu comprei uma honda automaticamente ele disse q e pobre.moto honda so serve para ponta de rua. Yamaha e praquem tem classe gosta de conforto. Quem nao tem dinheiro compra jumento da honda e fica dizendo q tem uma moto contra outra seus besta.

  159. Rene

    18 de março de 2013 at 16:21

    É isso ai
    Aqui em sao Paulo Ta 17.000 a.12/13
    A 13/13 Ta 19 mil é muita grana então optei por uns xt de um amigo meo 2010 com 17 mil rodado as revisões em dia por 22 mil
    Ocq a honda Ta cobrando é um desrespeito com os fãns da falcon então optei por mudar e melhorar

  160. ELTON CLAYTON

    2 de abril de 2013 at 13:21

    kkkkkkkkkk adoro ver esses recadinhos morro de rir não importa a moto importa o piloto quero ver vcs levantar e rastar a rabeta aposto que eu de burgmam dou pau em qualquer um de falcon e hornet kkkkkkk

  161. fabiano

    11 de abril de 2013 at 10:31

    ei pessoal ela ta a msm coisa so mudo painel e carenagem nao se eludem e so preço mais vai abaxa aguardem

  162. Mister power

    27 de abril de 2013 at 13:56

    Falcon pego de dt 180 atropelo e ainda deixo o rastro de fumaça pro mané vê se me acha depois

    Viva xtzona
    Viva Teneré

  163. BRUNO DO SANTOS ZANQUI

    21 de agosto de 2013 at 1:08

    como eu faço para compra uma?

  164. Fagundes

    26 de setembro de 2013 at 19:59

    Amigos, quem vai comprar xt660 por 27.000 sendo que uma Transalp 700 e Nc 700 31 e 32.000, com 2 cilindros, xt treme muito na alta um cilindro só não ta com nada, e melhor a Falcon mesmo.

  165. Jeferson

    26 de novembro de 2013 at 12:45

    Eu sou louco para ter uma falcon mas nao tenho condições para ter uma falcon mas tenho fé em deus que um dia ele me dara uma mas em quanto eu nao tenho ela fica so no papel de parede do meu celular…

  166. Gil Farias

    27 de janeiro de 2014 at 10:54

    Olá, turma das motocas pesadas, toudo louco gosta de velocidade e a Falcon condiciona muito bem isto. É excelente para grandes viagens e também para o dia a dia das áreas metropolitanos.
    Compra a tua maluco, já estou estou esperando a 2014.
    Thauzinho…
    Gil

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